Сход-развал

* Стоимость может быть увеличена, при условии закисших регулировочных болтов, рулевых наконечников

В Тех.Центре «Гараж» регулировка развала схождения колес производится на популярном и зарекомендовавшем себя с лучших сторон немецком оборудовании Хантер. Именно этот стенд позволяет провести исследование показателей развала быстро, и качественно обнаружить возможно имеющиеся дефекты в геометрии кузовов всех модификаций.

Что такое сход развал колес

Это общее название процесса правильной отладки элементов ходовой относительно разных плоскостей.

Развал показывает угол положения колеса. Бывает отрицательным – наклон верхней его частью внутрь кузова, и положительным – наружу. Нулевое значение имеет смысла, так как именно развал в 1,5-2⁰ к центру авто (отрицательный) обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. Данные показатели отвечают за устойчивость при поворотах или при  особых условиях вождения.

У схождения угол положения, в отличие от развала, считается вдоль автомобиля. Существует положительное значение (передние части колес повернуты в сторону друг друга), и отрицательное (развернуты в стороны).

Подбор наилучших значений и высокое качество измерений, отстройки и обеспечивает данная процедура.

Оборудование Hunter обеспечивает множество возможностей для проведения технически грамотной и комфортной процедуры развала и/или схождения

• Можно устанавливать на любой тип колес (литье, колпаки, штамповка и т.д.)
• Исключено повреждение легкосплавного диска (важно для машин премиум-класса)

Весь процесс не занимает много времени и продлится не более получаса при отсутствии побочных явлений.

Причины нарушения схода-развала

Неаккуратное вождение, частые наезды на разные, препятствия без соблюдения рекомендованного режима сброса скорости, неумышленные попадания в ямы (особенности российских дорог) – такие действия и приводят к деформации подвески автомобилей. Вследствие таких эксцессов нарушаются заводские параметры и правильное положение колес, а особенно их развал.

Зачем делать

Для автомобиля корректная регулировка положения ходовой части относительно оси дороги и транспортного средства является обязательной процедурой. Но систематическое её проведение улучшает эксплуатационные качества машины, что особенно важно на дорогах в Москве:

• Улучшается сцепление с дорогой
• Управляемость также становится заметно проще
• Уменьшается износ шин
• Ослабляется нагрузка на рулевую рейку (прекращается «биение» в руль)

Легкомысленность, с которой некоторые автовладельцы относятся к этой процедуре, себя не оправдывает, а намерение сэкономить на оплате процедуры схода-развала чаще всего приводит к обратному эффекту.

Когда делать

Для проведения процедуры достаточно того, что автовладелец заметил ухудшение маневренности автомобиля. Но существуют и другие причины обратиться для диагностики неисправностей  к профессиональным сотрудникам Тех.Центра «Гараж»:

• После ремонта машины (подвеска, подшипники амортизаторов, стойки)
• По приобретении одного из б/у автомобилей
• При отличающемся износе шин
• Обнаружив разницу радиуса поворота руля (в одну из сторон больше)
• После каждых 15 тыс. км пробега, или ежегодно

Особенности

Для некоторых  моделей развал схождение колес автомобиля в комплексе сделать не получится по причине конструкционной особенности модификации. Например, на Primera P11 развал не регулируется.

Если сомнения в приемлемой работе возникают только по одной из осей, допускается возможность восстановления корректных параметров именно для указанной. При обнаружении повреждений и закиси на регулировочных болтах и рулевых наконечниках, к оплате за услугу будет добавлена стоимость работы по ремонту болтов.

Для назначения времени исследования и отладки схода-развала на оборудовании HUNTER позвоните в расположенный ближе филиал по указанным номерам телефонов.